Odświeżenie
StartDla auta w dobrym stanie, które ma znów wyglądać czysto i głęboko.
- Mycie detailingowe i dekontaminacja
- Woskowanie lub powłoka na kilka miesięcy
- Odkurzanie i czyszczenie plastików
- Szyby i felgi
Korekta lakieru, powłoki ceramiczne i pełna pielęgnacja wnętrza. Pracujemy pomiarowo — grubość lakieru, oświetlenie inspekcyjne, kontrola po każdym etapie.

Każde auto zaczynamy od oględzin przy świetle inspekcyjnym i pomiaru grubości lakieru. Dopiero wtedy ustalamy co realnie zrobić — czasem to jedna usługa, czasem zestaw kilku. Nie sprzedajemy "pakietów premium", które klient ma zapłacić w całości, chociaż połowa mu się nie przyda. Płacisz za konkretną pracę.
Trwała ochrona lakieru, szyb i felg. Hydrofobowość, łatwiejsze mycie i odporność na chemię drogową na sezony, nie tygodnie.
Usuwanie rys, hologramów i śladów mycia w jedno- lub dwuetapowej korekcie. Pracujemy z pomiarem grubości lakieru na każdym elemencie.
Powłoka ceramiczna na felgi. Pył hamulcowy nie przywiera, mycie kilkoma pociągnięciami rękawicy. Trwałość 12–18 miesięcy.
Szybkie odświeżenie połysku i ochrona na kilka miesięcy — rozwiązanie dla auta w dobrym stanie lub przed sprzedażą.
Usunięcie żółtej, matowej warstwy z kloszy i zabezpieczenie powierzchni. Realny zysk w widoczności nocą.
Ekstrakcja tapicerki, czyszczenie plastików, skóry i alcantary, neutralizacja zapachów. Chemia dobrana do materiału.
Wysprzątanie do detalu — szyby wewnątrz i zewnątrz, wszystkie zakamarki, deska rozdzielcza, plastiki, klawisze. Auto pachnie i wygląda jak nowe.
Powłoka hydrofobowa na przednią szybę. Woda spływa sama przy prędkości powyżej 60 km/h — wycieraczki potrzebne rzadziej.
Zdjęcia z warsztatu w świetle inspekcyjnym — bez retuszu, w tych samych kadrach przed i po pracy.
Cena zależy od stanu lakieru, rozmiaru auta i wybranej powłoki. Zakres i kwotę potwierdzamy przed rozpoczęciem pracy.
Dla auta w dobrym stanie, które ma znów wyglądać czysto i głęboko.
Praca nad samym lakierem — usuwamy to, co widać w świetle inspekcyjnym.
Korekta i trwała powłoka — auto zabezpieczone na sezony.
Wycena po oględzinach w studio lub na podstawie zdjęć wysłanych telefonicznie. Podane zakresy są przykładowe — dobieramy je do konkretnego auta.
Babylon Detailing to studio na Kaczeńcowej w Łodzi. Do klientów z Łodzi, Zgierza, Ozorkowa i okolic dojeżdżamy chętnie, ale auto zwykle zostaje u nas — na dwóch stanowiskach roboczych (mokrym i suchym), w kontrolowanym świetle, aż do zakończenia całego procesu.
Używamy tylko materiałów, które sami sprawdziliśmy: past ściernych dobranych do twardości lakieru, powłok z aktualnych serii producenta i chemii bezpiecznej dla skóry oraz alcantary. Każdy etap kończy kontrola lampą i pomiarem.
Od jednego dnia przy odświeżeniu do trzech–czterech przy pełnej korekcie z powłoką ceramiczną. Termin podajemy przy wycenie i trzymamy się go.
Tak, wstępnie. Zdjęcia w dziennym świetle plus rocznik, model i informacja o wcześniejszych naprawach lakieru wystarczą, żeby podać widełki. Ostateczna kwota po oględzinach.
Każde polerowanie usuwa mikrony lakieru bezbarwnego. Dlatego mierzymy grubość na każdym elemencie i dobieramy agresywność procesu tak, żeby zostawić zapas na przyszłość.
Cena zależy od stanu lakieru, rozmiaru auta i wybranego zakresu. Podstawowe odświeżenie zaczyna się od 250 zł, powłoki ceramiczne i pełne korekty wyceniamy po oględzinach. Zawsze podajemy kwotę przed rozpoczęciem pracy.
Zależnie od serii i sposobu użytkowania — od kilkunastu miesięcy do kilku lat. Warunkiem jest właściwe mycie; pokazujemy, jak to robić.
Nie. Mycie i dekontaminację robimy u siebie — to część usługi. Wystarczy że przywieziesz auto o umówionej godzinie i zabierzesz z niego rzeczy osobiste.
Przez pierwsze dwa tygodnie unikaj myjni i deszczu — powłoka utwardza się do końca. Potem myj ręcznie mikrofibrą albo na myjni bezdotykowej z pH neutralnym środkiem. Instrukcję pielęgnacji dostajesz przy odbiorze auta.
Standardowo auto zostawiacie na Kaczeńcowej 10. Odbiór na terenie Łodzi ustalamy telefonicznie.